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行業(yè)動態(tài)
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為什么鋰電池要做UN38.3測試?
根據(jù)民航規(guī)章要求,航空公司和機場貨物收運部門應(yīng)對鋰電池進行運輸文件審查,最重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告。該報告可由民航指定的第三方檢測機構(gòu),也可由具備檢測能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項檢測報告,民航將禁止鋰電池進行航空運輸。
2019-06-03
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純電動VS氫燃料 誰是真正的新能源汽車?
燃料電池(Fuel Cell),是一種發(fā)電裝置,但不像一般非充電電池一樣用完就丟棄,也不像充電電池一樣,用完須繼續(xù)充電,燃料電池正如其名,是繼續(xù)添加燃料以維持其電力,所需的燃料是“氫”,其之所以被歸類為新能源,原因就在此。氫燃料電池的基本原理其實就是電解水的逆反應(yīng)。在氫燃料電池車的整個運行過程中,僅僅需要的就是氫氣和空氣中的氧氣,氫氣和氧氣本身不會產(chǎn)生能量,也并非通過燃燒的方式取得能量,而是通過氫氣與空氣中的氧氣進行化學(xué)反應(yīng)過程中的電荷轉(zhuǎn)移形成電流,從而為車輛行駛供能。
2019-05-30
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3d蜂窩樣石墨烯能增感太陽能電池?
三維蜂窩石墨烯具有良好的導(dǎo)電性和較高的催化活性,提高了其用于儲能和轉(zhuǎn)化的可能性。因此,他們用3D蜂窩石墨烯制成的電極取代了染料敏化太陽能電池中的鉑電極。然后他們把太陽能電池放在陽光下,測量它的輸出。這種帶有3D石墨烯反電極的電池將7.8%的太陽能轉(zhuǎn)化為電能,幾乎與使用昂貴鉑的傳統(tǒng)太陽能電池(8%)相當(dāng)。
2019-05-29
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電動車電池的誤區(qū)有哪些?
現(xiàn)在讓人最安心的事情就是,拿在手里面的手機有電,開出去的車有油(電動車得有電),銀行卡上有夠用得錢。錢可以滿掙手機沒電還有充電寶,今天我們來說說電瓶車的電池不耐用了,電池沒電了的典型誤區(qū)?(1)電動車跑不遠(yuǎn)是電池缺水了?(2)電池不行了換順序還能接著用?(3)報廢電池能夠“修復(fù)激活”?
2019-05-24
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吉利想要研發(fā)的金屬燃料電池是什么樣的?
金屬燃料電池是以金屬為燃料,與空氣中的氧氣發(fā)生氧化還原反應(yīng)產(chǎn)生電能的一種特殊燃料電池,也叫金屬空氣電池,與氫燃料電池汽車相比,電池反應(yīng)原理不一樣,但是汽車驅(qū)動原理卻很類似。它具有原材料豐富、安全環(huán)保、能量密度高等一系列優(yōu)點,被稱為“面向21世紀(jì)的新型綠色能源”,具有良好的發(fā)展和應(yīng)用前景。
2019-05-23
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選鋰電池、鉛酸電池還是熔鹽電池?不同類型電池純干貨對比!
目前,電池領(lǐng)域中,不同類別的電池正在激烈競爭。鋰離子電池,鉛酸電池,甚至沒什么人聽過但技術(shù)卻十分吸引人的熔鹽電池。那這些不同的電池之間,到底有什么不同?都應(yīng)該應(yīng)用在什么場景里?互相之間的相互優(yōu)勢又是什么?看完這篇純干貨的對比,相信你就清楚了。
2019-05-22
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